Verra Mobility因Avis解约遭证券欺诈调查

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奶水双乳视频智能出行技术提供商Verra Mobility近日遭遇多重危机。该公司于5月26日披露,已收到Avis Budget Group的合同终止通知,该合同将于2026年9月生效。 Avis是Verra Mobility最大的商业客户之一,贡献了公司总收入的百分之十以上,并在其利润率最高的商业服务部门中占据不成比例的利润份额。此次解约预计将使商业服务收入减少1.35亿至1.45亿美元,部门利润减少1.2亿至1.25亿美元。 受此消息冲击,Verra Mobility股价于5月27日暴跌9.23美元,跌幅达70.6%,收于3.85美元,市值蒸发约14亿美元。更令人震惊的是,就在合同终止前20天,时任首席执行官David Roberts在5月6日的财报电话会议上还将与Avis的谈判描述为“正在进行且富有建设性”。 6月1日,公司宣布David Roberts被解除总裁兼首席执行官职务,“董事会认为需要更换领导层”。董事会成员Jon Keyser被任命为临时总裁兼首席执行官。董事会还授予Keyser和首席财务官Craig Conti各330万美元的留任奖励,以维持内部稳定。 Verra Mobility已将2026年全年收入指引下调至9.85亿至9.95亿美元,调整后EBITDA为3.8亿至3.85亿美元。 分析师也纷纷下调该股评级。摩根士丹利将目标价从15美元下调至4美元,瑞银从23美元下调至4美元,德银从22美元下调至9美元。目前该股交易价约为4.28美元,较52周高点25.65美元已下跌百分之八十三。 风险远不止Avis。Hertz和Enterprise是Verra剩余的两大主要租车合作伙伴,合计约占商业服务收入的百分之四十五。如果这两家中的任何一家合作关系破裂,公司的投资逻辑将彻底崩塌。Verra的政府解决方案部门(运营校车停牌臂摄像头项目)仍在继续签订新业务,该公司还在15个欧洲国家开展业务,拓展自由流电子收费业务。 © 1996-2026 SINA Corporation。

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