世界最长公路水下盾构隧道右线盾构掘进突破6000米

更新时间：2026年06月14日 19:08　浏览次数： 258

www.zzz47.com中新网南通6月10日电 (张岳华)9日晚，世界最长公路水下盾构隧道、中国最大直径长江隧道——海太长江隧道建设迎来重大节点：右线“江海号”盾构机掘进里程突破6000米大关，向着9315米的目标推进。海太长江隧道全长39.07公里。其中，过江隧道长11.185公里，北起南通海门，南连苏州太仓，采用双线六车道高速公路标准，设计时速100公里。左右双线盾构总长分别为9327米、9315米，由“沧渊号”“江海号”同步掘进。今年5月，右线“江海号”抵达水下75米的最低点，创下中国国产16.6米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录，以及中国最大直径长江隧道掘进的最深纪录。目前，右线率先突破6000米，左线“沧渊号”已掘进至3836米，双线稳步推进。海太长江隧道建成后，将极大缓解苏通大桥交通压力，南通至苏州、上海的跨江通行时间将大幅缩短，对推动长三角一体化发展具有重要意义。(完) “世界第一碗面条”并非小麦制作，实证了什么？ “粤车南下”扩围大湾区“双向奔赴”再提速 “鹅腿阿姨”塌房？相关部门已介入，平台提示其账号违反使用规范揭秘档案修裱：秉承最小干预原则补纸选择有讲究新疆算力布局优势显现，加速迈向绿色算力新高地数据中心发电厂噪音扰民！马斯克两公司遭万人集体诉讼更“世界”的世界杯要来了：哪些纪录有望改写？谁将是最大黑马？一首西北神曲焊死循环键！人这一辈子一定要去一趟临夏黄仁勋轻描淡写一句话，让台湾“缺电焦虑”再升温？董路谈足球小将第1000场比赛：“中国足球什么都不缺，只缺胜利” 古典学家王焕生：“奥德赛时期”，靠四个字度过吃薯条、闭眼打盹？特朗普现场观赛，球迷一片嘘声世界杯各种“伙伴”、赞助商、支持商，都有啥区别？吴石烈士孙女：我想对爷爷说，您的儿孙们一直坚守着沉默的荣耀宁夏冷凉蔬菜迎采收旺季最快3天可抵大湾区杭州：四季繁花轮番登场各有专属“花样浪漫” 海外刷屏的国风上海豫园妆造，实测到底有多惊艳？没有“黑眼圈” 全球唯一野生白色大熊猫长大了。

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