红色网站证券日报网6月9日讯 ，正强股份在接受调研者提问时表示，当前汽车零部件行业竞争加剧，主机厂持续降价施压，行业整体内卷态势显著。盈利结构上，传统欧美合资车企配套项目毛利率相对较高，新能源车企单款产品毛利率偏低，但具备订单体量优势。公司依托全流程自主加工、高自动化产线及精细化能耗与产能管理，通过规模化量产降本与自动化生产管控提效，持续保障公司整体盈利稳定性。 © 1996-2026 SINA Corporation
版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。
