汽车之家2026年一季度营收净利润“双降” 千亿市值风光不再

更新时间：2026年06月14日 18:30　浏览次数： 258

帝王受褪裤撅起臀部潇湘溪苑中国领先的汽车消费者在线服务平台——汽车之家（纽交所代码：ATHM；港交所代号：2518）于2026年5月28日交出了一份令人失望的2026年第一季度成绩单。在汽车行业“价格战”持续、消费需求疲软的大背景下，这家曾经被市场视为“现金牛”的互联网巨头，正面临着营收锐减、盈利能力断崖式下滑及市值大幅缩水的严峻挑战。 2026年一季度营收跌至冰点净利润创近年新低主营业务全面承压根据汽车之家发布的财报，2026年第一季度，公司收入总额仅为10.48亿元人民币，较2025年同期的14.54亿元同比下滑27.9%，环比下滑了28.3%。这一季度营收规模，甚至低于2016年以来的任何一个季度，创下近10年来的单季最低水平。盈利端的表现更为惨烈。报告期内，归属母公司的净利润仅为4425万元，较去年同期的3.57亿元同比下滑87.6%；经调整净利润也仅为1.79亿元，较去年同期的4.21亿元大幅缩水57.4%。主业遇增长天花板转型期利润承压面对增长瓶颈，汽车之家也在加速转型，宣布向“一站式汽车生态服务平台”转变，并推进“出海”战略——在泰国上线YesAuto平台，并拓展二手车出口业务。然而，从财报来看，转型阵痛正在吞噬利润。公司2026年一季度出现营业亏损3440万元，是近年来罕见的“经营性亏损”局面，侧面印证了新业务的投入期需要耗费大量的资金与资源。股价与市值“跌跌不休” 昔日千亿帝国缩水超八成糟糕的业绩表现，也直接反映在公司的股价与市值上。曾几何时，汽车之家的总市值超过1000亿港元。而今，根据最新数据，其总市值已缩水至不足174亿港元（按6月9日港股收盘价*总股本计算）。股价走势上，汽车之家美股（ATHM.N）从2021年1月的历史高点117.66美元一路下滑，至2026年6月9日已跌至17.26美元，五年来累计跌幅超过85%。从年度K线图来看，其股价在2023-2025年连续三年收跌，2026年继续延续跌势，并在2026年5月28日盘中一度跌至15.57美元的近年新低。港股方面，股价表现同样疲软。从2021年3月上市初期接近160港元的高位，一路震荡下行至2026年6月9日的34.2港元，期间跌幅也近八成。汽车之家目前正站在一个十字路口。一方面，其引以为傲的商业模式正遭遇汽车产业链景气周期的强烈冲击；另一方面，公司现金、等价物及各类投资合计超200亿，并手握8，000万日活用户，依旧具备强大的底盘实力。尽管2026年一季度财报数据“惨淡”，但公司管理层在财报中明确表示，正通过品牌焕新、App升级、拓展出海及新零售业务等方式积极求变。机构预测也显示，公司2026年全年的营收及净利润有望较一季度出现显著修复，预测全年营收约56亿元，净利润约9.1亿元。对于一家曾创造过千亿市值辉煌的互联网龙头而言，当下的挣扎或许正是其摆脱“汽车媒体”的旧标签，向“汽车生态服务平台”跨越必须付出的代价。但在此之前，投资者仍需警惕行业下行周期对公司主营业务的持续侵蚀，并等待其新故事能够真正兑现出足以支撑估值的财务表现。（本文创作借助AI工具收集整理市场数据和行业信息，结合辅助观点分析和撰写成文。） © 1996-2026 SINA Corporation。

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